2025届全国高考分科模拟调研卷·(一)1地理Q答案
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7、2024年高考统一模拟检测5月地理
8、2024年全国高考调研模拟卷二理科综合
9、2024年全国高考调研模拟试卷二
10、2024年全国高考调研模拟试卷五
误;根据所学,长江上游干流较中游和下游是最长影响,风力较大,不利于长时间室外施工,建桥构件的,因此所需的过江桥梁最多,且据表计算也印证了在中国生产后再运至挪威组装,可缩短施工时间,提上游干流最长:上游岸线长度=70÷1.35×100≈高建设效率,B正确;建桥构件生产属于传统工业生5185km,中游岸线长度=30÷4.08×100≈735km,下产,且建桥构件生产在中国完成,与优化产业结构无游岸线长度=28÷2.98×100≈940km,C正确;在长江关,C错误;建桥构件从中国运输到挪威,与在挪威经济带中,上游地带城市数量不及中下游地带,D错利用当地材料生产相比,增加了运输费用,D错误。误。故选C。故选B。2.D【解析】结合表,长江下游地区过江桥梁数量少,7.D【解析】沪宁沿江高铁与原京沪高铁不完全重单位岸线长度的过江桥梁较少,长江南北两岸的地合,主要考虑运输需求,D正确;并未完全靠近河流市间交通必需依赖仅有的少数几条过江桥梁。是否分布,A错误;经过的城市只有南京和上海是等级较修建过江桥梁主要依据经济社会发展需要来决定,高的城市,B错误;经济水差异较大,C错误。故比较长江干流上游、中游和下游段,下游段人口密选D。集、经济发达,但是过江桥梁最少,人们对主要过江8.D【解析】沪宁沿江高铁多选择以桥代路的方式,桥梁的依赖度非常高,其原因是下游江面最宽阔,过其主要目的是少占耕地,节约土地资源,D正确;降江桥梁建设难度和成本高,数量较少,D正确;“人口低坡度是地形高差大的地区需要考虑的问题,图示密集,过江需求大”“经济发达,南北联系强”对修建区域地形较为坦,A错误;缩短通行里程是山区架过江桥梁的需求高,会促进过江桥梁建设,建设更多桥的主要目的,B错误;保护生态环境是生态环境脆桥梁,而不是过度依赖高中介中心性过江桥梁,AC弱地区需要考虑的问题,C错误。故选D。错误;“水流缓,轮渡替代强”客观存在,但是由于9.D【解析】建设沪宁沿江高铁可以促进人员、技术、速度、周转等问题,过江桥梁的优势更明显,B错误。生产要素的流动,D正确;实现的是苏南地区的互故选D。通,并未联系苏北地区,A错误;高铁以客运为主,水3.A【解析】轨道交通向地下发展,可以集约利用土运以货运为主,B错误;不会加快乡村人口的回流,C地,①正确;根据图示信息可知,轨道交通向地下发错误。故选D。展能够拓宽空间载体,②正确;可以提高空间效益,10.A【解析】深圳被称为“无人机之都”,表明其在无③错误;增加用地强度,④错误。故选A。人机及相关领域拥有强大的产业基础。这种产业基4.B【解析】北京人多地少,经济发展水高,地面土础为“空中的士”的研发、制造和运营提供了必要的地资源有限,地下空间开发程度最高,B正确;杭州、支撑和保障,使得深圳能够成功完成“空中的士”的西安、成都的人口数量低于北京,轨道交通地下空间首飞。因此产业基础雄厚是深圳能够成功完成“空开发程度较低,ACD错误。故选B。中的士”首飞的主要原因,A正确;与人流物流量大、5.D【解析】潮流受海水潮汐作用的影响,是潮汐作对外交通便利、基础设施完善关系不大,BCD错误。用周期运动的表现,峡湾底部原形成时应为冰川侵故选A。蚀的U形谷,地势相对缓,加上终年盛行西风,风11.D【解析】“空中的士”采用电动垂直起降方式,可向单一,潮流应该具有规律性,并不复杂,A错误;当以在空中飞行,因此与地面交通相比,受地面影响地冰川侵蚀形成峡湾,原来破碎或松软的岩石已被小,如交通拥堵、地形限制等因素对其影响较小,D冰川侵蚀搬运,图中显示,全桥用两座桥塔支持整个正确;与公路运输相比,“空中的士”运载量小,运输大桥,表明这里基岩并不松软,B错误;采用悬索拉费用高,在天空飞行,受天气影响大,ABC错误。故起桥面,若风力较强会吹动桥面,不利于稳定,所以选D。采用悬索结构不是因为这里风力较强,C错误;当地12.B【解析】“低空经济”以航空器的低空飞行活动冰川侵蚀形成峡湾,地质历史时期冰川侵蚀力强,侵为牵引,辐射带动相关领域发展,其应用场景需要考蚀很深,导致目前水道中间水深较深,D正确。故虑到航空器的特点和优势。快递物流和应急救援是选D。低空经济最适合的应用场景。快递物流可以利用航6.B【解析】建桥构件应该是在固定工厂内生产,对生空器快速、准确的特点,提高物流效率,减少运输时态环境的破坏较小,A错误;当地纬度较高,气温相间;而应急救援则可以快速到达现场,实施紧急救援对较低,冬季白昼时间短,受峡湾狭窄地形及西风等行动,减少灾害损失,①③正确;长途客运和农产品28
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